怎样放平铲斗？

铲车上面有标尺，在油缸上边。一般情况下，铲斗不能完全放平，铲斗略微下扎一点，这样有助于铲东西，再一个就是对于铲斗的磨损减轻，铲刃磨损严重可以更换，更换也很简单，如果吧铲斗磨漏了就不好弄了。带有铲尖的就必须放平了。

装载机安全操作规程：

1、装载机驾驶员必须经安全培训考核合格后上岗，严禁酒后操作。

2、 启动前应对冷却液、电、油及机械系统详细检查确认良好后方可启动。

3、运转时，操作人员不得离开工作岗位，严禁用手触摸其转动部位或进行润滑等工作。

4、起步前和运行中应对工作场地及行使路面做充分的检查估计。确认周围无安全隐患，宽敞无障碍，视线良好，场地能满足安全运行条件。

5、确认安全后，应低速、平稳起步。起步前应先鸣笛示意配合人员，将铲斗提离地面0 .5m左右。

6、严禁铲斗载人或装载过程中驾驶员站起指挥。

7、作业时应使用低速档；高速行驶时不得进行升降和翻斗动作。

8、装料时，铲斗应正面插入，铲斗不可单边受力。

9、夜间作业时，现场应有良好的照明。

10、作业后，应选择平坦、安全的地面停放，应将铲斗放置地面上，操作杆放于空挡位置，拉紧制动器，锁好车门。

铲车铲斗放平最简单的方法

铲车放平标尺在铲斗液压油缸旁边，是一根圆金属条，插在油缸连接点上的一节固定的钢管，随着油缸位置的改变而改变与固定钢管的相对位置。

标尺上面没有刻度，用标尺来判断铲斗是否放平只能凭经验，在平地上放平铲斗后记住相对位置，以此来判断铲斗是否水平。

铲车工作装置由铲斗、动臂、连杆、摇臂和转斗油缸、动臂油缸等组成。整个工作装置铰接在车架上。铲斗通过连杆和摇臂与转斗油缸铰接，用以装卸物料。动臂与车架、动臂油缸铰接，用以升降铲斗。铲斗的翻转和动臂的升降采用液压操纵。

扩展资料

铲车作业时工作装置应能保证：当转斗油缸闭锁、动臂油缸举升或降落时，连杆机构使铲斗上下平动或接近平动，以免铲斗倾斜而撒落物料；当动臂处于任何位置、铲斗绕动臂铰点转动进行卸料时，铲斗倾斜角不小于45°，卸料后动臂下降时又能使铲斗自动放平。

综合国内外翻铲装载机工作装置的结构型式，主要有七种类型，即按连杆机构的构件数不同，分为三杆式、四杆式、五杆式、六杆式和八杆式等；按输入和输出杆的转向是否相同又分为正转和反转连杆机构等。

土方工程用翻铲装载机铲斗结构，其斗体常用低碳、耐磨、高强度钢板焊接制成，切削刃采用耐磨的中锰合金钢材料，侧切削刃和加强角板都用高强度耐磨钢材料制成。铲斗切削刀的形状分为四种。齿形的选择应考虑插入阻力、耐磨性和易于更换等因素。齿形分尖齿和钝齿，轮胎式翻铲装载机多采用尖形齿，而履带式装开机多采用钝形齿。

斗齿数目视斗宽而定，斗齿距一般为150-300mm。斗齿结构分整体式和分体式两种，中小型翻铲装载机多采用整体式，而大型翻铲装载机由于作业条件差、斗齿磨损严重，常采用分体式。分体式斗齿分为基本齿和齿尖两部分，磨损后只需要更换齿尖。

铲车铲斗怎么放平？

放平标尺在铲斗液压油缸旁边，是一根圆金属条，插在油缸连接点上的一节固定的钢管，随着油缸位置的改变而改变与固定钢管的相对位置。

标尺上面没有刻度，用标尺来判断铲斗是否放平只能凭经验，在平地上放平铲斗后记住相对位置，以此来判断铲斗是否水平。

铲车构造：

发动机

变矩器上有三个泵，工作泵(供应举升，翻斗压力油)转向泵(供应转向压力油)变速泵也称行走泵(供 应变矩器，变速箱压力油)，有些机型转向泵上还装有先导泵(供应操纵阀先导压力油)

工作液压油路，液压油箱，工作泵，多路阀，举升油缸和翻斗油缸

行走油路:变速箱油底壳油，行走泵，一路进变矩器一路进档位阀，变速箱离合器

驱动:传动轴，主差速器，轮边减速器

转向油路:油箱，转向泵，稳流阀(或者优先阀)转向器，转向油缸

变速箱有一体的(行星式)和分体的(定轴式)两种

铲车特殊工作装置：

加大斗：在标准机型配置的基础上，加大铲斗容量，以提高工作效率，以满足比重较轻物料的铲装，如:煤炭等。

岩石王：主要针对装卸岩石工况，铲斗的斗臂板、支撑板斗进行了加强，并配备了高耐磨的副刀板、高耐磨精铸斗齿，从而提高了整个铲斗的使用寿命。

高卸：满足货车日益增高的围栏高度，对于煤炭等比重较低的物料，即可满足高卸载，又可满足大装载量，大大提高工作效率。

侧卸斗：针对场地狭小特别是隧道作业工况的工作装置，铲斗可单向侧翻，在隧道作业中可有效降低驾驶员的劳动强度。

夹木叉：主要用于林场及港口进行物料的搬运和装卸。

快换装置：主要针对工作场地中存在多种物料需要装卸的工作环境，驾驶员坐在驾驶室内即可对工作装置进行快速更换，使用方便、作业效率高，可更换的工作装置有:铲斗、夹木叉等。

抓草斗：主要应用于植物秸秆等抓取，具有开口大、压实紧、抓草效率高等特点。

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