即将跑足5万公里，16款蓝鸟车主来评价，开着省心，用着安心！

16年12月19日提蓝鸟，不得不说，用车的感受和看车的感受还是有些不一样，外观车子的操控性，舒适性好不好，得自己开久了才知道，选车好比谈恋爱，热恋期的那啥基本上理性会少点，当初撸主跟俺媳妇谈恋爱时也是整天腻歪，问谁最美?那必须是媳妇最美啊，把老婆娶过门之后，俩人在一起过日子了，才知道老婆在持家这一块咋样是不。。额，一不小心扯远了，今天主要来讲车，恩爱以后再慢慢秀。。。

买蓝鸟时，那时候媳妇儿看上就被它得颜值喜欢得不得了，这小鲜肉线条颜值我自己也觉得还不错，也有看了思域，但蓝鸟的价格优势比较明显，各方面油再比较之后，还是蓝鸟性价比更高些就这么入手了。

科技感满满的车身线条，挺美的，看了这么久依然觉得这个线条特别耐看

对于一个一般常在市区跑的车，油耗要想多低基本上是痴人说梦，加上我比较追求速度感和操控感，老司机各种匀速控油在我这里是不 存在的，该怎么这油耗不是什么好榜样，如果是不乱搞正常在市区开的话，均油7个是没问题的。

蓝鸟这么些年过去了，还没有较大的改款。对我们这些老车主来说是一种安慰。现在老款的和新款的对比，几乎是没有区别的。

蓝鸟整个造型最为突出的地方就是它的侧面造型和他悬浮式的设计，这个设计到现在依旧是很流行的。

用美图软件美化出来的效果，自己感觉很漂亮就分享上来了

在公司楼上拍下的蓝鸟，我到现在依旧喜欢蓝鸟，无论是外观还是内在都让我很喜欢。

洗车之后，打蜡之后还是很好看的。 饱满的大屁屁，看上去虽然普通了点，但实用啊，空间该大的地方还是得大。

前脸造型也是我最中意的地方，前脸造型是很有冲击力的，尤其是搭配上灯光造型。让人觉得是特别漂亮的。

这个算是45度角吗，蓝鸟的外观在现在依旧是能排到前三的。

这线条，这设计，谁见谁都说好看，唯一不太友好的是蓝鸟的后玻璃比较小，坐到后排并不是很舒服

蓝色的颜色开到那都是最靓的崽。

不得不说的中控，运动方向盘挺带feel，开起车来确实不错，内饰的用料也还行，该有的质感还是有的，如果是追求豪华质感这个当然比不了，也不看看这个车什么价位，这个价位弄得这样也算是挺符合它的调性，银色饰条及那些做工精细的按钮还是有点感觉的，耐看。用得还是挺舒心，开起来是一种享受。

最近加了防蹭条。

14万左右买什么车好

这个预算可以选福克斯1.6自动。新的动力系统技术更先进，油耗更低。关键是保留了福克斯的底盘悬挂，买个车不仅仅是外壳，最重要的也不是发动机和变速箱，而是底盘悬挂。底盘悬挂是安全的首要因素，主动安全的第一要素。你去看看综合的汽车网站上，福克斯一直排名第一，确实说明了这个车尤其过人之处。

可以选英朗1.6自动，除了动力弱和空间小之外，其他方面都可以。

不建议买科鲁兹，号称和英朗是一个平台，是一样的技术，是一样的工艺，还是一样的动力系统，但是实际的驾驶感受完全不行，和英朗差了不是一个档次。科鲁兹就是买个外形，还有就是占了电影的光了。驾驶感受很单薄，很松散，如果开过福克斯 ，再去试驾科鲁兹的话，你就知道什么感觉了。

这个价格有些许的尴尬，如果加3万可以选择很多中型车，C5，索纳塔8，蒙迪欧等

另外，如果喜欢精品车，可以选择高尔夫1.4T，装配工艺内饰做工更好，但是我不喜欢他的外形和内饰，我更喜欢福克斯的设计，当然了，喜欢福克斯就是因为它的底盘和悬挂，那是操控的前提，更是救命的东西。

日产蓝鸟刚出来时很受欢迎，为何现在无人问津了？

对于蓝鸟销量的下滑，我们从两个维度去看，既自身产品力的上下维度，与同级别对比的左右维度。

外观设计无法获得大部分消费者认可

选择蓝鸟的消费者最主要的就是看重其超前的外观设计，然而网上就有一些车主表示，在购车一段时间后，越看越觉得蓝鸟丑。这不仅是那些少部分购买蓝鸟车主的真实反映，作为吃瓜群众，对于这个被日产公司称为“S-curves”的造型设计，在刚推出的时候的确非常好看，但好看不代表耐看，蓝鸟既是这样一种设计。

动力仍为自然吸气，无法满足对动力有要求的消费者

蓝鸟全系所搭载的都是一台1.6L 最大126马力的发动机，配合五挡手动以及CVT无极变速。蓝鸟是一款目标定位年轻群体的车型，对于自然吸气还是涡轮增压，每个人有每个人的喜好，毕竟同样主打年轻群体的昂科塞拉，同样都是自然吸气。不过昂科塞拉有外观以及主打操控的优势；思域同样有不错的外观，还有1.5T的涡轮增压发动机，这两款车几乎都有自己的特点，反观蓝鸟，除了外观以及座椅较为舒适外，并无其他针对年轻消费者的吸引点了。

配置太过于低下，难以让人去选择

蓝鸟的配置从动力上就能看出，并不是十分的丰富。首先是3款中低配车型都没有ESP等安全配置外，像前后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、真皮坐椅等配置都是全系没有；自动启动、真皮方向盘、后排杯架、车内氛围灯这几个配置则是只有高配才有；另外像中控台彩色大屛、蓝牙电话也都是3款中高配才有；在大灯上，全系卤素远近光灯、LED日间行车灯也只有次顶配有。

其实这些配置对于一款15年出的车型来说并不能要求太多，只是日产并没有更新蓝鸟的配置。不过消费者并不会去管是否有没有升级，对于蓝鸟自身的这些配置而言，无疑难以让消费者去选择他。

与同级别车型相比，蓝鸟是否有让人选择的点？

蓝鸟既然是主打年轻消费者的一款车，那么同同样主打年轻消费者的昂科塞拉相比，有多少值得让人选择的地方。（选主要关注的地方）

（昂科塞拉1.5L自动豪华型，蓝鸟 1.6L CVT高能版）在动力上，蓝鸟的1.6L相比于昂科塞拉的1.5L有着先天优势，但蓝鸟的156马力与昂科塞拉的117马力差的并不是很多，因此在动力上几乎可以忽略不计；底盘方面，昂科塞拉的前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架要比蓝鸟的前麦弗逊独立悬架+横向稳定杆，后为带多连杆扭力梁式后悬架，从悬架上来，昂科塞拉要强一些。

在其余一些配置上，昂科塞拉还有方向盘上下+前后调节等等，大体上在一些配置上各有各的优势，由于蓝鸟这款是顶配，因此配置也较为丰富。

除了昂科塞拉，蓝鸟与朗逸、英朗等车型，大体上都是在动力、悬架上有其自己的优势所在。

日产有了一款轩逸，未来是否还会推出新一代的蓝鸟？

在国内轿车市场上，朗逸、轩逸、英朗可以说是占据了轿车市场，前三名也无非就是他们3个。可以看出，这三款车都是主打家用产品，且在外观、内饰上，大众就能接受。而蓝鸟则是主打年轻消费者，有点类似昂科塞、思域等车型；因此，蓝鸟与轩逸实际上定位不同的两款车。如果日产想要销量再上一个台阶，那么蓝鸟的换代势在必行；

不过结合如今SUV市场的火爆，加之轩逸的持久热销，日产在最近把目光都放在了SUV上，像劲客这样的小型SUV正逐渐成为中国市场的新宠。因此，蓝鸟在最近也将很难有换代车型出现。

一个本田缤智，一个日产新蓝鸟，请教各位车神，哪个好

车型不同，蓝鸟轿车舒适性好，空间宽敞。缤智通过性好，视野开阔

再看看别人怎么说的。

朗动2016，日产蓝鸟2016，本田思域2016哪一款车值得购买？？？优点和缺点？

朗动内饰那个导航设计就是脑残，太阳一出来啥都看不到！蓝鸟外观不错，就是这三车蓝鸟皮最薄。本田不错！特别是新款的！并列与轿跑型。远本田吧！

蓝鸟和思域哪个好的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于欧蓝德和思域哪个好、蓝鸟和思域哪个好的信息别忘了在本站进行查找喔。