领动自动挡落地多少钱?

领动2020款是一款现代旗下的紧凑型车，其官方指导价为109800元-146800元。领动2020款1.4T双离合炫动·活力型的官方指导价为124800元，目前广州市部分经销商有最高30000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为94800元，购置税和车船税等必要花费9989元，再加上商业保险5003元，最终的全款落地价为109792元。

领动2020款1.4T双离合炫动·活力型车头显得十分动感，搭配多幅式中网，大大提升了整车的运动感。

来到领动2020款1.4T双离合炫动·活力型车内，内饰色调选择了黑色搭配仿碳纤维饰板，视觉效果非常的不错，配备了牵引力控制、前排无钥匙进入功能、倒车影像等十三项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，领动配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为130马力，峰值扭矩为211牛·米，匹配了双离合变速箱(DCT)，工信部综合油耗5.4L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

20年领动还能卖多少钱

9.8万。北京现代Elantra系列的最新一代中级轿车领动于2016年第一季度正式上市，2020年的领动能卖9.8万左右，Elantra自2004年在中国上市以来，经过三次升级换代。“领动”作为Elantra的第六代产品，定位在朗动之上。

领动2020款最低多少钱可以落地？领动购车价

领动2020款是一款现代旗下的紧凑型车，其官方指导价为109800元-146800元。我们以领动2020款1.5LCVT智炫·精英型为例，该车型的官方指导价为119800元，据了解，目前西宁市的最低报价为93800元，比官方指导价优惠了26000元。如果按照全款购买来计算，购置税8301元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为108877元；如果选择xx购买，我们以首付30%，xx年限3年来进行计算，那么首付金额就是28140元，月供金额为2153元。

领动车头采用简约的线条，看起来十分干练，搭配网状中网，整体看上去非常干净。

领动2020款1.5LCVT智炫·精英型内饰呈现出简约的设计风格，加上银色饰条。搭配非对称式中控台清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

动力方面，领动配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为84kw，峰值扭矩为143牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.1L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，领动的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

现代领动19款的价格多少钱?

下面是关于“现代领动19款的价格多少钱?”的相关介绍：

现代领动19款的价格需要10.98万元：

1、值得，车型为2018款1.4T。双离合炫动。活力型，2018年9月份购买，当前行驶里程5580公里，主要市区行驶，偶尔跑跑高速，油耗百公里5.8升；

2、说起来这车当属颜值最诱人了，左右两侧的獠牙造型非常犀利，车身也比较低，车尾还有个微微上翘的小鸭尾，非常适合年轻人，1.4T的发动机，只要舍得给油，任何时候都会带你往前冲，17寸的轮胎在高速上特别稳；

3、双离合的变速箱一挡换二挡有轻微顿挫，好在换挡积极，不影响乘坐感受，底盘悬挂会有些偏硬，过减速带都会弹起来，尤其是后排，颠簸更明显，但是也可以了，除了小区里面，现在城市里的主要路段基本没有减速带。

领动1.5L最低价格是多少钱？领动报价

领动2020款是一款现代旗下的紧凑型车，其官方指导价为109800元-146800元。领动2020款1.5LCVT智炫·精英型的官方指导价为119800元，目前杭州市部分经销商有最高25000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为94800元，购置税和车船税等必要花费10189元，再加上商业保险5003元，最终的全款落地价为109992元。

领动前脸给人一种非常简约的感觉，搭配多边形格栅，整体看上去很干净。

领动2020款1.5LCVT智炫·精英型内饰呈现出简约的设计风格，配合银色饰条。中控台采用非对称式的设计没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。这款车标配了胎压报警、发动机启停技术、CarLife等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，领动配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为84kw，峰值扭矩为143牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.1L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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