挖掘机工作时液压油温度高是什么原因

挖掘机液压油温过高：

液压油温度过高的主要原因是产热过快和散热过慢。

1.液压泵进油管路及液压油箱密封不严、进油滤芯堵塞、液压系统管路不畅通、液压泵内部泄漏都会使液压油产生大量热量从而使液压油温度因产热过而快速升高。

2.液压油散热器内部通道有堵塞、散热器外部灰尘过大、风力不够、液压油未通过液压油散热器等原因可导致液压油因散热过慢而高温。

3.发动机曲轴变形、曲轴间隙过小也会因发动机自身消耗功率过大而引起高温。

三一挖掘机215-8液压油温度高,高了以后还会工作无力动作缓慢，求高手求救

挖掘机液压油温度高会导致挖掘机工作无力，降低液压油温度，可能会解决挖掘机工作缓慢故障。散热器表面沉积污物过厚将造成散热、通风不良，致使油温过高；液压油箱中液面过低而使系统循环的油量不足，会导致系统油温过高。

正确选择油液，依据不同的挖掘机型号、作业场所及温度来选择不同的液压油液。对于少部分特殊机器应当选用其专用液压油，不可与其他油液混用。

此外，南北气候差异，由于北方冬季极寒，因此，用户在冬季选择挖掘机液压油时应当选择低凝液压油。若挖掘机液压系统出现保养故障问题时，应当选择抗磨型液压油对其进行一个养护工作。

扩展资料：

散热不佳，散热器表面沉积污物过厚将造成散热、通风不良，致使油温过高；液压油箱中液面过低而使系统循环的油量不足，也会导致系统油温过高。油液牌号选择不当，液压油牌号特别是油液黏度指标选用不当，将直接威胁到液压系统的正常工作。

液压泵吸空使油液中混入空气过多，在高压作用下产生气穴现象和液压冲击，并伴随强烈振动和噪声，致使系统油温快速升高。造成液压泵吸空的原因多数是由于进油滤芯或进油管阻塞所致。若油管连接处松动或先导泵、主液压泵传动轴油封破损，也会造成液压泵吸空。

挖机高温是什么原因?

原因如下：

1、液压油散热器内部堵塞，或散热器外表太脏，影响了散热效果；

2、液压油箱缺液压油或液压油过脏、液压滤芯堵塞都会造成高温；

3、液压油在液压系统中渗漏处过多，造成液压油泄漏量过大，各个阀芯的液压件的磨损间隙过大等，产生的高温；

4、回油单向阀损坏（弹簧损坏或者阀卡塞），造成回油没有阻力，或者没有经过散热器直接回油；

5、电路系统故障，传感器或者线路问题，出现的假启动紧急信号；

6、液压泵内泄超标使工作装置动作变慢，造成高温；

7、发动机动力不足，使液压系统负载加大，工作装置阻力变大，形成高温；

8、针对大型挖掘机，液压系统有单独的液压风扇马达，和液压风扇泵和液压风扇电磁阀，这三种部件损坏均会造成液压高温现象。

扩展资料：

水泵引起故障：

水泵不循环，会造成发动机高温不下，因为水不循环或者排水量少而无法满足发动机散热的需求，导 致发动机高温。

水温会上下波动，发动机因为缺少水循环导致节温器因为温度变化而打开关闭，而使发动机散热系统温度忽高忽低，导致水温不稳定。

冬季使用时发动机水温上升，但发动机水泵因损坏没有循环，打开暖风后没有热风。

请问一下挖机液压油温度高怎么回事

液压油脏造成多处阀卡引起油温过高，挖掘机液压油箱所装的液压油是整机液压系统全部用油的1/2，余下的1/2液压油存储在液压泵，马达，多路阀，液压油缸和各部的管路中，换油时清洗下系统。

挖掘机的高温一般分为分为齿轮箱(分动箱)温度过高；液压油温度过高；发动机发动机冷却液温度过高(俗称水温高)。

齿轮箱温度过高的原因相对单纯，主要原因有轴承或齿轮及壳体尺寸形状不够标准、润滑油品不合格或油位不合适等。今天我重点讲述液压油温度过高和发动机冷却液温度过高的问题。使用注意事项：

（1）使用前要彻底清洗原液压油箱，清除剩油、废油及沉淀物等，避兔与其他油品混用。

（2）本品不适用于工作条件苛刻，润滑要求高的专用机床。对油品质量要求较高的齿轮传动装置、液压系统及导轨，应选用中、重负荷齿轮油、抗磨液压油或HG液压油。

（3）本油品代替机械油用于通用机床及其他类似机械设备的循环系统的润滑，经济效益显著，能延长换油周期，平均节约润滑油1/3-1/2。

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