wps文件如何打开?
1932023-2-25
保养车去汽车4s店比较合适。1、4s店里面基本上配件都是原厂件,且都有质保,质量是可以肯定的;2、4s店里面有优秀的一流技师,具有专业的维修技术。
4S店高效率,保养速度更快,体系管理更为完善。4S店通常比汽修厂的经营规模大,体系管理也更为完善,如同哪一个工人保养了哪台车,用了什么机油和配件,保养用了多长时间等都会有记录,出了问题也不会“甩锅”。
外面汽修厂,汽修厂为了利润,通常什么车子都接,所以里面配件大都是通用件,就算跟你讲是该牌子专用件,用的也肯定是副厂件,这一个也是利润渠道决定的。里面车多问题多,技术普遍也低不下来。所以还是建议去4S店保养,虽然贵了点,但是买的是一个保障。一分钱一分货,便宜不一定买到好货。
汽车质保期内建议在4S店保养,出了质保期间,如果在懂得一些保养知识的情况下,外面修理厂会更加实惠。
1、4s店
一般的车型的质保期都是3年10万公里或者5年15万公里,而一些4S店要求在质保期内只能在店内保养,否则就会取消质保资格,如果在外面保养的话,需要出具相关的企业资质,才能继续享受质保政策,虽然现在的修理厂都可以出具相关证明,但是如果真的出现了车辆质量问题,后期同样麻烦。
所以在质保期间还是尽量在4S店保养,虽然价格可能会贵一些,但至少4S店流程相对规范,而且在质保期间大部分4S店都不会捆绑保养套餐,所以车主朋友在这方面可以放心。
2、修理厂
外面的修理厂或者连锁的养车机构,确实不乏一些黑心商家,会在配件和机油上面赚取黑心利润,但是大都是以服务去换取利润,毕竟长久的利益才是真正的利益,所以保养的价格肯定要比4S要便宜。就拿工时费这一项来说,4S店有厂家的固定工时费定价,不能私自改动,而外面的修理厂自由度就很大了。
所以保养成本肯定要比4S店更低,而且一部分车主朋友对保养知识不是很了解,很容易被4S店捆绑保养套餐,损失的还是车主自己的钱包。而这些情况在一些正规的修理厂,都是可以避免的,所以相对来说外面修理厂会更加实惠。
保养项目
主要保养项目包括更换机油、机油滤清器、变速器油、火花塞、空空气滤清器、空空气滤清器、制动液等。当然不是每次保养都会更换这些,要看它们的生命周期。正常情况下,5000公里或一年一次是最佳保养期。
1、4S店 觉得4S店保养维修贵的主要原因,是配件的价格相对于来说会贵点,比如一桶460多元的全合成机油,在网上买的价格是300多元,差价在100多,而且工时费要100多,但是建议在汽车的质保期以内,还是去4s店保养。2、修理厂 好的修理厂的维修水平和质量和4S店的差不多的,外边汽修店保养费用低,就是更换的零配件要注意区别质量的好坏,等过保后可以选择外边汽修店做保养。 3、路边小店。 工人少,但工人经验比较丰富。由于店面小,起重架子一般就一个,偶尔需要排队。 4s店里面基本上配件都是原厂件,且都有质保,质量是可以肯定的。普通修理厂价格相对便宜,而且时间方便。大家可以根据自己的需要选择。
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