白色轿跑，车顶后端中间凹陷式的设计，是什么车？

标致Onyx概念车亮相巴黎车展

全新标致Onyx概念车的长宽高分别为4650毫米、2200毫米和1130毫米，车身的风阻系数为0.30。

原来“途锐”这个名字，曾经属于标致，6辆最伟大的标致概念车

无论标致在国内市场上的销量表现如何，都无法忽视它拥有悠久的历史、出色的技术以及杰出的设计。要问世界上哪个汽车制造商的概念车最有影响力，标致绝对能排得上号，它曾经创造了很多惊人且伟大的概念车，一方面在指引着品牌的未来，另一方面又表现出特立独行的一面，比如下面6辆概念车。

标致 Oxia

首次亮相：1988年巴黎车展

标致Oxia可以很容易地将公司带入1980年代后期的超级跑车热潮，它的最高时速已经在赛道上得到证明，高达350km/h，其动力来自680马力的2.9升V6双涡轮增压发动机，采用中置布局。它拥有405轿车衍生的车头和低矮的车身，这明显是受到了赛车的启发。

标致 途锐（Touareg）

首次亮相：1996年巴黎车展

原来“途锐”这个名字曾经属于标致，在大众使用“途锐”这个名字前很久，标致就已经发布了一款途锐概念车，它采用了越野车风格的轻质复合车身，还有巨大的18英寸车轮和极高的离地间隙。最关键的是，它采用了纯电驱动，这在当时还属于非常超前的设计。在20多年后，纯电动汽车才开始真正发展起来。

标致 908 RC

首次亮相：2006年巴黎车展

为了将勒芒与公路车联系起来，标致推出了908 RC，搭载了一台与908耐力赛车相同的5.5升V12发动机，通过双涡轮增压使得功率达到了710马力，但它并不是一辆跑车，而是一款豪华的4座轿车，并且在中控台使用了超大型的触摸屏。嗯，直到2020年，这种大型中控屏才开始真正流行。

标致 SR1

首次亮相：2010年日内瓦车展

它看起来像一辆跑车，虽然只有313马力，但是却可以在4.7秒内完成0-100km/h加速，最特别之处不在于此，而是在于它使用了Hybrid 4技术，该技术采用215马力的1.6T发动机负责驱动前轮，同时一台电机负责驱动后轮。最终的结果是，拥有强悍性能的同时，还获得了4L/100km的油耗。要知道，这是在10年前。

标致 奥尼克斯（Onyx）

首次亮相：2012年巴黎车展

在概念车方面，这辆奥尼克斯是标致最出色的一个。从外观看，低趴的中置引擎超级跑车车身看起来很棒，然后是手工打造的纯铜前翼子板和车门，在发动机舱内，是从908勒芒赛车上带来了3.7升V8涡轮增压柴油发动机，功率达到了608马力。这是标致有史以来最具前瞻性的概念车之一，为了“配套成龙”，标致还推出了奥尼克斯自行车和三轮车。

标致 本能

首次亮相：2017年日内瓦车展

标致创造“本能”的目的就是为了炫耀自主技术和未来计划，然而，真正引起人们关注的是这款车引人注目的旅行车风格。这辆车带有完整的4座客舱和全息影像显示器，动力来自一台304马力的插电式混合动力汽油发动机，同时还附带了主动式空气动力学辅助装置。

标致其实是一家伟大的汽车制造商，但是它同时也很奇怪，很多前瞻性的技术似乎不太愿意用在量产车上，因此，真正引领潮流和趋势的几乎永远不会是它，让很多喜欢它的人们“又爱又恨”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标致onyx概念车混合动力跑车的最高车速是多少公里每小时?

标致Onyx搭载的混合动力系统由3.7升V8 HDI发动机与电动机组成，最大功率可达到608马力（447kW），传动部分匹配六速序列式变速箱。此外该车配有动能回收系统。 标致Onyx由最大功率为256马力（188kW）的1.6L THP发动机与120马力（88kW）的电动机组成。极速官方并没有公布出来

美规探险者车头有onyx标是什么意思

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五十铃MU-X ONYX特别版发布,2021年正式上市

五十铃似乎已经开始为全新的2021款MU-X做准备了，因为近日该公司发布了一款现有车型的特别版本，名为MU-X ONYX。

多年来我们已经注意到，每当汽车制造商推出一个车型的特别版，通常是为了消耗掉所剩的库存，为新款车型的发布铺平道路。当然也不总是这样，五十铃最近推出了全新的2021款D-Max，由于MU-X采用了与之相同的平台，动力系统也是经过D-Max调整而来，因此对它进行一次中期改款也是合理的。

对于这款ONYX版本，五十铃在外观方面做了较大的改动。前方格栅处采用了低亮度的铬合金进行装饰，下方加装了一个下颌扰流板，两侧的LED大灯与LED日间运行灯也都得到了更新。另外，这款ONYX只能选择两种专属配色，分别为"黑曜石云母灰"和"丝质珍珠白"。

再看看里面，座椅被时尚的绗压皮革包裹着，而仪表盘则安装了一块全新的6.8英寸多媒体触摸屏，第一次将数字收音机、卫星导航、Android Auto和Apple CarPlay组合在一起。前排座椅的后侧还配备了一个可向下翻转的10英寸DVD屏幕，供后排乘客使用。此外，车内还配备了一个八扬声器音响系统，以及三个分散在各处的5V USB接口。

动力方面，MU-X ONYX将继续使用3.0升涡轮四缸柴油机，最大功率为130千瓦，峰值扭矩为430牛·米，并具有3000公斤的拖拽能力。

MU-X首次亮相是在2013年，在过去六年里一跃成为最畅销的皮卡改型SUV。本次的MU-X ONYX仅有420辆，相信很快就会售罄。

至于全新的2021款MU-X，预计还是要等到明年才会发布。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

谁知道这是标致的哪款车？

标致Onyx 概念车

是标致在2012年巴黎车展中正式发布的一款高性能混合动力概念跑车。车身尺寸为4650/2200/1130mm。 动力方面，搭载的混合动力系统由3.7升V8 HDI发动机与电动机组成，最大功率可达到608马力（447kW），传动部分匹配六速序列式变速箱。此外该车配有动能回收系统。车身部分覆盖件采用薄铜片制成，运用丙烯酸树脂的车窗，同时还有部件由碳纤维材质打造，使得重量仅为1100kg。而内装采用了数字仪表盘、碳纤维方向盘、数字内后视镜等前卫配置。

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