一轴二轴是什么意思？

第一根轴，也叫“输入轴”，是位于变速箱(波箱)内的轴；第二轴，也称为输出轴，是汽车变速箱中的轴。1.在汽车领域，轴又称“输入轴”，是位于变速箱(波箱)内，与离合器相连的轴。它的作用是通过离合器的控制，将汽车发动机的动力输入变速箱。2.这两个轴也称为输出轴，是汽车变速箱中的一个轴。它们与传动轴(传动轴)直接相连，输出扭矩和转速，然后通过差速器驱动汽车。在四轮驱动车辆中，两个车轴连接到分动箱。

铲车的变速箱在哪？

50铲车没有主副之分变速箱的一轴是变矩器里边的轴是一轴，连接一轴的是下边的超越离合器是二轴装在二轴上行星齿轮是倒档，往后是一档，倒档和一档行星齿是三轴，最大的齿轮轴是四轴，也是二档，最下边的是五轴也是输出轴。以上说的不知你能不能明白，希望对你有所帮助。 参考资料：

发动机变速箱的一轴二轴分别指的是什么？

发动机变速箱的一轴二轴分别指的是：

前端是花键槽,比较细,后端是个齿轮,叫一轴常啮齿轮,端面中间掏个洞的是一轴, 能伸入到离合器摩擦片是动力输入轴。

二轴前端用滚针轴承伸入到一轴那个洞里,后端是花键槽,比较粗,装传动轴万向节叉,是动力输出轴,一轴二轴是同轴心的。

变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。

随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，操控越来越方便。

目前工程机械上广泛采用柴油机，其转矩与转速变化范围小，不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求，需采用变速箱来解决这种矛盾。

变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键。目前的变速系统主要有：机械传动、液力传动、静液压传动。变速箱有人力换挡和动力换挡，结构有定轴式和行星式。

一轴二轴是什么意思

一轴又叫“输入轴”，是位于变速箱（波箱）里的一根轴；二轴又叫输出轴，是汽车变速箱里的一根轴。

1、在汽车领域中，一轴又叫“输入轴”，是位于变速箱（波箱）里的一根轴，与离合器相连。其功能是将汽车发动机的动力通过离合器的控制输入到变速箱里。

2、二轴又叫输出轴，是汽车变速箱里的一根轴，直接和驱动轴（传动轴）相连，将扭矩和转速输出，再通过差速器来驱动汽车。在四轮驱动的车里，二轴是与分动箱相连。

扩展资料

手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

齿轮与轴的花键磨损，键槽间隙过大，使齿轮在传动中摆动，滑动齿轮易脱离啮合位置；轴承磨损、轴承松旷，轴承与轴内圈滑转、轴承与箱体座孔外圈滑转，轴向间隙过大，都使齿轮轴产生倾斜和齿轮轴发生位移，导致齿轮受力后自动脱离啮合。

参考资料来源：百度百科--一轴

参考资料来源：百度百科--二轴

能否介绍一下什么是变速箱的一轴和二轴，其作用是什么？

一轴又叫输入轴，是位于变速箱（波箱）里的一根轴，与离合器相连。其功能是将汽车发动机的动力通过离合器的控制输入到变速箱里。

二轴又叫输出轴，直接和驱动轴（传动轴）相连，将扭矩和转速输出，再通过差速器来驱动汽车。二轴是把变了速转速传输出去的。

二轴式变速器结构特点

该变速器具有五个前进挡和一个倒挡，全部采用锁环式惯性同步器换挡。输入轴上有一～五挡主动齿轮，其中一、二挡主动齿轮与轴制成一体，三～五挡主动齿轮通过滚针轴承空套在轴上。

输入轴上还有倒挡主动齿轮，它与轴制成一体。三、四挡同步器和五挡同步器也装在输入轴上。输出轴上有一～五挡从动齿轮，其中一、二挡从动齿轮通过滚针轴承空套在轴上，三～五挡齿轮通过花键套装在轴上。

一、二挡同步器也装在输出轴上。在变速器壳体的右端还装有倒挡轴，上面通过滚针轴承套装有倒挡中间齿轮。

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