三一挖掘机工作时缺力是什么原因

三一挖掘机工作时缺力是什么原因

挖掘机工作缺力，及挖掘机无力、动作缓慢，分为以下三种情况，观察挖机的动作，对挖掘机无力现象进行维修，如果自行解决不了还需要请专业的挖掘机师傅。

一、部件动作缓慢

单一的动作实施时操作缓慢，包括行走、抬臂、转身、挖斗转动等操作，这种情况一般可以从三个方面寻找故障原因。

1、部件自身故障

即动作部件自身接受资讯不良或者实施过程中接触不良，或者相关元件自身溢流阀压力过低，挖掘机手可通过敲打部件看是否有螺丝松动或者压力测试，进行维修处理。

2、传导过程故障

即命令传导过程中发生故障，阻碍命令讯号的传递，因此可以重点检查泵、低压感测器和多路阀的情形看是否故障。

3、操作中心故障

即挖掘机的指令发出中心故障，导致讯号无法发出，这种情况一般比较复杂，也需要专业性的维修指导，各位挖机手可仔细检查相关电磁阀故障，阀芯发卡。

二、挖掘机整车动作缓慢

1、液压系统

液压系统是挖掘机的动力系统之一，如果挖掘机整车缓慢，应该检查液压系统，是否有日常的按时保养，以及液压油是否定时更换。过期的液压油不仅会影响挖掘机的效果效能，更会腐蚀挖掘机的液压壁。同时还应该检查液压油路和回油滤芯是否有堵塞现象，若有堵塞，则应该清理油路，严重时应更换零部件。

2、发动机功率过低

同液压系统一样，发动机也是挖掘机的动力系统之一。发动机功率低会导致输出功率低下，进而挖掘机憋车，使挖掘机整车行动缓慢。

3、液压泵

液压泵输出不足，这属于液压系统的传导故障之一，挖掘机手可进入服务诊断系统进行相关的压力测试，看是否因为液压泵的传导导致的挖掘机动作缓慢。

三、冷机正常，热机动作缓慢

1、检查油品

检查使用的燃油是否符合挖掘机的要求，若燃油太久没有更换，或者油品过脏，都需要更换燃油。同时若进油滤网附有铜屑，会刮伤主泵形成磨损，此时要清理滤网。

2、滤芯阻塞

滤芯阻塞会导致油路不顺，因此检查时需检视先导滤芯、回油滤芯、吸油滤芯是否被堵塞，若滤芯堵塞，则需清理堵塞物质，严重时需更换滤芯。

3、主泵调理器:sanywj./cp/sy335h.

主泵调理器的活塞上沾上泥巴，挖掘机日常工作大部分时间都是和泥土打交道，因此活塞沾上泥巴也在所难免，但是活塞阻塞会导致主泵的泵压降低，输出动力减少，使挖掘机动作缓慢。因此挖掘机日常检修维护时，要清理各个部位的泥巴。

感觉挖掘机工作无力是什么原因？

整机无力分几个方面:

一是外部负荷大时发动机急剧降速，这就表现在以下两个方面：

1.要按前述所说的先检查发动机动力 ，

2.是检查液压排量是否遵循恒功率输出。即在不影响速度的前提下，调整斜盘角度减小排量。

二是部在负荷大时发动机不降速，并且系统速度正常；这就要除错系统压力了，由于各厂家使用的液压元件与液压系统不同所规定的各液压缸压力也不同，只要按制造厂商规定标准除错就可以了。

另外如果在调整溢流阀压力调不上来时，并检查溢流阀处于完好状态时，这就要检查液压泵的调节系统，乃至液压泵的缸体，配流盘，柱塞等零部件了。

三一挖掘机大臂没力是什么原因呢

挖掘机大臂没力原因：

1、旋转马达油封损坏。

液压油太脏，油管堵住了。

分配器总压力阀故障。

液压油不够，或者是油温太高导致挖掘机大臂没力现象。

液压泵故障。

油管有泄漏。

挖掘机发动机提供的原动力过低导致挖掘机大臂没力现象。

多路阀故障。

清洗挖掘机所有电磁阀。

大臂单独动作不合流，需要检查挖机电控。

2、分配阀内漏(可能是总安全阀阀芯卡死，或者是阀杆与阀体之间的间隙太大，或者是调压弹簧损坏了，也有可能是阀内的密封件损坏等)，有可能导致挖掘机大臂没力现象。

工作泵内漏。

行走控制阀油封损坏，或者是行走控制阀弹簧损坏都有可能导致挖掘机大臂没力故障现象发生。

挖掘机大臂没力维修：

1、检查油路堵塞情况：拆下油管，拆下大臂滑阀阀体、阀杆及相关部件进行清洗，把油道清洗干净并用压缩空气吹通吹干。

2、检查油路泄漏情况

液压系统的泄漏一般都是在使用一段时间后产生。从表面现象看，多为密封件失效、损坏、挤出或密封表面被拉伤等造成。主要原因有：油液污染、密封表面粗糙度不当、密封沟槽不合格，管接头松动、配合件间隙增大、油温过高、密封圈变质或装配不良等。泄漏分为内泄漏和外泄漏，通常故障主要由于内泄漏引起。

3、内泄漏故障的处理

该部分内泄漏主要产生于动臂滑阀和油缸内泄漏。内泄漏主要发生于阀体和油缸内部，不易检查。但我们可以借助一些辅助方法来判断泄漏情况。

4、对大臂油缸的检查

当大臂油缸活塞收到底后，拆下无杆腔油管，使大臂油缸有杆腔继续充油.若无杆腔油管口有大量工作油泄出,说明液压缸发生内漏；也可以使铲斗装满载荷，举升到极限位置，大臂操纵杆置于中位，并使发动机熄火；观察大臂的下沉速度；然后，将大臂操纵杆置于上升位置，如果这时大臂下沉速度明显加快，也说明内漏发生在液压缸，如果下沉速度变化不明显，则内漏原因出在大臂滑阀。

挖掘机工作时液压油温度高是什么原因

挖掘机液压油温过高：

液压油温度过高的主要原因是产热过快和散热过慢。

1.液压泵进油管路及液压油箱密封不严、进油滤芯堵塞、液压系统管路不畅通、液压泵内部泄漏都会使液压油产生大量热量从而使液压油温度因产热过而快速升高。

2.液压油散热器内部通道有堵塞、散热器外部灰尘过大、风力不够、液压油未通过液压油散热器等原因可导致液压油因散热过慢而高温。

3.发动机曲轴变形、曲轴间隙过小也会因发动机自身消耗功率过大而引起高温。

大宇220挖掘机工作时大泵温度高是什么原因?

美瑞特挖掘机维修厂,李师傅分析

挖掘机大泵温度高故障常见成因:

1 液压油问题,需要更换液压油

2 泵的内泄大了

3 液压油冷却旁通阀故障

4 多路阀到散热器之间的油路阻塞使液压油经过散热器的量很少,所以高温

挖掘机没力是什么原因

1 有可能是挖掘机的主泵输出流量过低引起挖掘机动作慢，可能有很多机主不明白为什么会出现主泵输出流量过低现象，那是由于主泵的柱塞跟缸体。

的端面间磨损太过严重造成的；

2 还有就是主泵的输出流量控制阀坏了，如：

①PLS反馈回路堵塞；

②LS阀阀芯卡死；

③PC阀阀芯卡死；

④电磁阀内部线圈烧坏；

3 还有可能是减压阀出现故障，需对减压阀进行维修或更换；

4 或者是挖掘机的主溢流阀压力不对（太低了），导致挖掘机出现动作慢的现象；

5 还有可能是挖掘机卸荷阀出现故障，若严重的话一般采用更换卸荷阀；

6 若都不能解决问题，很可能是主泵内部磨损严重了，需将主泵拆解开来进行维修处理；

故障解决：

小松210挖掘机为什么动作很慢；

1 调整小松210挖掘机主泵输出流量；

2 维修小松210挖掘机主泵输出流量控制阀；

3 维修或更换小松210挖掘机减压阀；

4 调整小松210挖掘机主溢流阀压力；

5 更换小松210挖掘机卸荷阀；

6 维修小松210挖掘机主泵；

挖掘机无力是什么原因？

故障分析：

小松210挖掘机为什么动作很慢

1 有可能是挖掘机的主泵输出流量过低引起挖掘机动作慢，可能有很多机主不明白为什么会出现主泵输出流量过低现象，那是由于主泵的柱塞跟缸体

的端面间磨损太过严重造成的；

2 还有就是主泵的输出流量控制阀坏了，如：

①PLS反馈回路堵塞；

②LS阀阀芯卡死；

③PC阀阀芯卡死；

④电磁阀内部线圈烧坏；

3 还有可能是减压阀出现故障，需对减压阀进行维修或更换；

4 或者是挖掘机的主溢流阀压力不对（太低了），导致挖掘机出现动作慢的现象；

5 还有可能是挖掘机卸荷阀出现故障，若严重的话一般采用更换卸荷阀；

6 若都不能解决问题，很可能是主泵内部磨损严重了，需将主泵拆解开来进行维修处理；

故障解决：

小松210挖掘机为什么动作很慢

1 调整小松210挖掘机主泵输出流量；

2 维修小松210挖掘机主泵输出流量控制阀；

3 维修或更换小松210挖掘机减压阀；

4 调整小松210挖掘机主溢流阀压力；

5 更换小松210挖掘机卸荷阀；

6 维修小松210挖掘机主泵；

三一挖机行走刚开始有力突然无力

挖掘机行走无力时首先我们应该检查一下回转接头。

挖掘机行走无力时首先我们应该检查一下回转接头，假如回转接头里面有泄漏产生，就会有高压油流向回油管中，将会引发挖机行走无力，这时我们可以将液压表装在行走检测口并检测，如果测得的压力没有问题，则说明回转接头没有问题。

接着我们需要仔细检查一下，挖掘机的行走马达。并用铲斗将行走履带撑起，在发动机怠速情况下慢慢地操作行走操纵杆，当我们看到驱动轮并没有转动时，就会听到行走马达传来异响，当我们使用手触摸回油管时，就会感觉到管内会有油流动。当操纵杆继续有动作时，履带就会开始转动了，但速度非常慢。当发动机加速的时候，异响声也会变大。当我们解体后发现，右行走马达低，高压油道相隔处有配流轴套发生脱落。这时我们更换右行走马达，并调试好试机，挖掘机可以恢复施工了。

三一挖机205大壁下降没力

挖掘机大臂没力原因：旋转马达油封损坏。

液压油太脏，油管堵住了，分配器总压力阀故障，液压油不够，或者是油温太高导致挖掘机大臂没力现象，液压泵故障，油管有泄漏，挖掘机发动机提供的原动力过低导致挖掘机大臂没力现象，多路阀故障，清洗挖掘机所有电磁阀，大臂单独动作不合流，需要检查挖机电控，分配阀内漏(可能是总安全阀阀芯卡死，或者是阀杆与阀体之间的间隙太大，或者是调压弹簧损坏了，也有可能是阀内的密封件损坏等)，有可能导致挖掘机大臂没力现象，工作泵内漏，行走控制阀油封损坏，或者是行走控制阀弹簧损坏都有可能导致挖掘机大臂没力故障现象发生。挖掘机大臂没力可以这样维修：检查油路堵塞情况：拆下油管，拆下大臂滑阀阀体、阀杆及相关部件进行清洗，把油道清洗干净并用压缩空气吹通吹干，检查油路泄漏情况，液压系统的泄漏一般都是在使用一段时间后产生。从表面现象看，多为密封件失效、损坏、挤出或密封表面被拉伤等造成。主要原因有：油液污染、密封表面粗糙度不当、密封沟槽不合格，管接头松动、配合件间隙增大、油温过高、密封圈变质或装配不良等。泄漏分为内泄漏和外泄漏，通常故障主要由于内泄漏引起，内泄漏故障的处理，该部分内泄漏主要产生于动臂滑阀和油缸内泄漏。内泄漏主要发生于阀体和油缸内部，不易检查。但我们可以借助一些辅助方法来判断泄漏情况，对大臂油缸的检查，当大臂油缸活塞收到底后，拆下无杆腔油管，使大臂油缸有杆腔继续充油.若无杆腔油管口有大量工作油泄出，说明液压缸发生内漏；也可以使铲斗装满载荷，举升到极限位置，大臂操纵杆置于中位，并使发动机熄火；观察大臂的下沉速度；然后，将大臂操纵杆置于上升位置，如果这时大臂下沉速度明显加快，也说明内漏发生在液压缸，如果下沉速度变化不明显，则内漏原因出在大臂滑阀。

三一挖掘机215-8液压油温度高,高了以后还会工作无力动作缓慢，求高手求救

挖掘机液压油温度高会导致挖掘机工作无力，降低液压油温度，可能会解决挖掘机工作缓慢故障。散热器表面沉积污物过厚将造成散热、通风不良，致使油温过高；液压油箱中液面过低而使系统循环的油量不足，会导致系统油温过高。

正确选择油液，依据不同的挖掘机型号、作业场所及温度来选择不同的液压油液。对于少部分特殊机器应当选用其专用液压油，不可与其他油液混用。

此外，南北气候差异，由于北方冬季极寒，因此，用户在冬季选择挖掘机液压油时应当选择低凝液压油。若挖掘机液压系统出现保养故障问题时，应当选择抗磨型液压油对其进行一个养护工作。

扩展资料：

散热不佳，散热器表面沉积污物过厚将造成散热、通风不良，致使油温过高；液压油箱中液面过低而使系统循环的油量不足，也会导致系统油温过高。油液牌号选择不当，液压油牌号特别是油液黏度指标选用不当，将直接威胁到液压系统的正常工作。

液压泵吸空使油液中混入空气过多，在高压作用下产生气穴现象和液压冲击，并伴随强烈振动和噪声，致使系统油温快速升高。造成液压泵吸空的原因多数是由于进油滤芯或进油管阻塞所致。若油管连接处松动或先导泵、主液压泵传动轴油封破损，也会造成液压泵吸空。

三一21514000小时挖掘机旋转无力

原因一： 除了液压马达和减速箱以外，其他装置都不能正常工作？

修理方法： 检查进入液压马达入口压力油压力是否，达到规定压力，然后修理和检查其他装置

原因二：液压马达的摩擦磨损过度，而导致压力油泄漏

修理方法：更换非正常磨损的零件；装配前认真清洗所有零件

原因三：液压马达主要部分断裂，液压马达自身发出非正常噪声

修理方法：拆卸和更换断裂零件；重新装配前认真清洗

原因四：由于溢流阔调整不当，液压马达过载

修理方法：险查载荷和溢流阔的设定压力

最重要的一项我加深说明

成因：

液压马达是一个能量转换装置，即输入液体压力能转换机械能输出，若不斟酌压马达本身效力时，应当是能量的输进即是输出。由此看来，液压马达转动无力必定是输进液压马达的能量减少，当能量难以战胜平台转动阻力时，就呈现了停转；液压马达转动阻力过大的原因导致马达的本身机械效力低。如柱塞与配合磨擦副阻力过大，斜盘与柱塞磨擦阻力过大、轴承不良引起磨擦阻力过大，或者是传动箱机械传动效力低。或者是平台的转盘机械擦阻力过大所致。

解决方案：

对液压马达安全阀的检讨试调液压马达把持阀下部的安全阀。将安全阀螺帽拧下，用内六方扳手旋转调剂螺塞，每转动一圈转变压力2.345MPa。因此压力表测试应为9.8MPa。若低于9.8MPa，说明“爬行”故障多是由液压马达的设定压力过低所致；检测液压马达和机械传动部分假如测试液压马达安全阀调定压力为9.8MPs，说明“爬行”是液压马达至回转平台部分机械磨擦阻力过大。

用手摸液压马达外壳，若有烫手感觉，说明液压马达磨擦力过大，证实它是引起“爬行”的故障原因，应予以消除。

假如液压马达温度正常，可再用手模传动箱和转盘等处温度状态，或者察看润滑情形。如果手感有温度较高的部位，且润滑也很差，表明多数是“爬行”故障原因所在，即磨擦阻力过大，应予以消除。

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