标致308怎么磨合

新车的磨合期驾驶中 ，车主对待新车要十分小心 ，细心呵护 ，对它爱护有加，才能使你的新宠顺利过渡到正常阶段 。这是新车磨合期最重要也是要时刻注意的方面 ，要跑足2000公里磨合期，这是保证机件充分接触 、摩擦 、适应 、定型的基本里程 ，但注意不要跑长途 。 一 、新车出厂前已经过冷磨合处理 ，但为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命 ，建议前1500公里必须谨慎驾驶您的爱车 ，分阶段进行保养 。 1．100公里 ，新的摩擦制动片尚未达到100％的制动效果 ，刹车应有提前量 ，特别是在前200公里内 ，轮胎摩擦力不够 ，因此在刹车时要比正常情况下多用些力 。这也包括在刚换新轮胎或新刹车踏板时 。2．在前500公里 ，新轮胎尚未达到最佳附着力 ，应尽量避免快速转弯时紧急刹车 。3．在前2500公里 ，应温和驾驶 ，时速不超过100公里 ，转速不超过2500转 。4．在前2500－3500公里 ，水温已达工作温度（水温指针到刻度一半） ，可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速 。5．3000公里作一次常规保养后（使用原厂机油） ，车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态 ，可以发挥车辆最佳性能行驶 。二 、高速度同样能使发动机和传动机件的负荷增多 。因此车速应控制在规定范围内 。在1000公里至1500公里 ，可逐渐将发动机转速及车速提高到最高默许速度 。不允许长久地用第一挡或高速挡行驶；在各个挡位都不要使车速达到极限 ，各挡位每小时的车速要控制在顶速的四分之三范围内 ，大体上为：1挡25公里 ，2挡40公里 ，3挡60公里 ，4挡90公里 ，5挡100公里 。切不可在此时演练车技 ，狂奔猛跑 。除了在速度上要限制之外 ，还须严格执行驾驶损伤规程 ，一是要避免节气门全开；二是要保持发动机的正常工作温度 。同时新车不宜劳顿 ，承载率应低于90％ ，并选择平坦道路行驶。三 、由于机件之间尚属于磨合期 ，过大的负荷和过高的速度 ，都会加剧对零件的冲击 。此外 ，车在磨合期还应注意尽量不做紧急刹车，冷车启动注意预热 。力争做到慢起动 ，缓停车。1．起步先预热 ，制动分离合 。尽量避免紧急制动，否则不仅会使磨合中的制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷 。制动器的使用也很重要 ，要避免急刹车 ，且行驶中手制动一定要完全松开，因为新车的制动片较厚 ，与制动鼓之间的间隙较小 ，如没完全松开将造成制动片与制动鼓长时间磨擦而损坏 ，甚至造成事故 。2．需要声明的是 ，“先离后刹”的做法是在磨合非常时期 ，并且在非常状况（紧急刹车）时采取的保护发动机的措施 ，切不能作为好习惯长期使用。当车辆度过了“保育”期 ，从离合器保养方面讲 ，就应是“先刹后离” ，有不少新手在学车时 ，因害怕熄火 ，念念不忘脚踏离合器 ，要减速就先踩下离合器，即使是挂了高挡或低挡行驶 ，也为了换挡方便 ，离合不离脚 。这样刹车 、换挡 ，对于新手可能会使车子开得平稳些 ，但对离合器却会造成不小的伤害。3．还有人习惯在停车时 ，挂一挡踩离合等候 ，或是挂了空挡还踩着离合器 ，认为这样可以使起步动作简化 。但是，这种习惯会使左腿始终都处在用力状态 ，无法放松 ，易使驾驶者疲劳 ，更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。

标致308保养周期

标致308的保养周期是6个月，5000公里，如果全换合成机油可以保养1万公里。标致308维修费用明细如下:美孚合成机油+原装机油 滤清器 小保养包(M270)￥772半美孚合成机油+原装机油滤清器小保养包(M270)￥5

标致308保养周期

标致308的保养周期是6个月，5000公里，如果全换合成机油可以保养1万公里。

标致308维修费用明细如下:

美孚合成机油+原装机油滤清器小保养包(M270)￥772

半美孚合成机油+原装机油滤清器小保养包(M270)￥592

嘉实多合成机油+原装机油滤清器小保养包(M270)￥772

丰收合成机油+原装机油滤清器小保养包(M270)￥640

原厂空空气滤清器维修包(M270)￥281

原装汽油滤清器维修包(内置汽油泵总成)￥4262

原厂空过滤器维护包￥650

原装火花塞维护包(M270)￥607

原装刹车油保养包￥333

原装防冻维护包￥733

原装双离合变速器油保养包￥1873

原装发动机附件皮带总成维护包(M270)￥2284

清洁节气门存款套餐73美元

喷油器缸内直喷燃油喷射免清洗积碳套装(3M直喷汽油机高效喷油嘴清洗剂)￥367

免清洗进气积碳套装-(3M高效进气系统清洁剂)￥272

燃烧室积碳清理包(系牌水基除碳剂，环保无污染)￥344

免清洗三元催化转化器套装(3M高效三元催化养护剂)￥281

标致308保养手册

如果标致的机油好的话，估计第一次在修理厂保养车也在600元左右。

汽车保养手册的内容包括:保养时间、保养周期和主要内容。

汽车维修注意事项包括:

1.汽油滤芯和空气体滤芯每10000公里更换一次。

空滤芯每年或约2万公里更换一次。

2.在4万公里的时候，需要给整车换一次油。

3.每次维护时检查齿轮箱。虽然不需要换油，但是要定期检查变速箱的油量，不要私自从原厂换油。

4.每4万公里检查一次火花塞，8万公里更换一次火花塞。

根据官方保养手册，空空气滤芯、汽油滤芯、空调节滤芯和火花塞应每3万公里(或2年)更换一次，转向油和制动液应每6万公里更换一次。手动变速箱每6万公里检查一次，变速箱油根据实际情况更换。自动变速器油一般使用终身免更换，路况不好每9万公里更换一次。此外，1.6L和2.0L车型均采用同步带系统，同步带总成需要每9万公里或6年更换一次。

标致308保养周期 @2019

标致308关于离合器问题，来个大神解决问题！

2014款标致308离合器有点高，可以调低一点吗，特别在陡坡起步时很老伙!2014款 标致308 （ 查成交价 | 车型详解 ）离合器有点高，可以调低一点吗，特别在陡坡起步时很老伙! 不可以调的吧! 液压的没法调，开习惯不就好了。那种软趴趴的离合我还不喜欢。 无法调整，适应了就好 现在就是很高，需要调整下!有办法吗？ 离合器调整必须适中，不能过高也不能过低。1、如果离合器调整过高，虽说分离较彻底，但容易造成离合器打滑，特别是在颠簸路面及重车上坡时感觉特明显。而且操作也较累，至使抬脚过高而导致左脚易酸痛。2、如果离合器调整过低，虽说有抬脚就走的轻松感觉，但是会使离合器分离不彻底，换档时离合器踏板必须踩到底，否则会使变速箱发出响声，加速变速箱齿轮的磨损。特别是在山区崎岖不平的道路上行驶须频繁换档时，若稍不注意就会有响声，影响驾驶。3、所谓离合器，顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。，它位于发动机与变速箱之间，用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱。以保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩，属于动力总成的范畴。在半联动的时候，离合器的动力输入端与动力输出端允许有转速差，也就是通过其转速差来实现传递适量的动力。当然，适合自己的是最好的，最重要的就是要注意安全，把汽车的安全隐患除掉。 没有办法吗？ 这个没法调吧 @2019

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