柴油泵坏了有什么症状？

导致燃油燃烧不充分，柴油机功率下降，没有力，废油排放恶化冒黑烟，机体发热严重，在正时严重失误的恶劣情况下导致柴油机根本就启动不了或则进气管回火等问题。

柴油车手油泵坏了有哪些状况？

柴油车手油泵坏了的症状：

1、柴油机的手油泵有两个单向阀，向下压手柄时 输油泵内腔压力加大 出油单向阀打开，进油单向阀关闭，柴油被压入到喷油泵内；

2、松开手柄时则相反，输油泵内腔压力减小（小于油箱内压力，柴油被从油箱吸进来。抽不上柴油种可能是压力建立不起来，原因是两个单向阀的其中一个或两个密封不严，造成泄漏；

3、另一种可能是：输油泵到油箱之间的低压管路有密封不严的情况，造成空气被吸入输油泵。有时发动机自动熄火或加速慢，都与这个问题有关。

柴油机输油泵坏了症状有哪些

【太平洋汽车网】（1）喷油泵磨损导致柴油进入机油此故障表现为：机油面明显升高，且伴有柴油味，严重时从加机油口或通气孔向外冒油。对于活塞式输油泵，柴油进入机油，只有两种途径：柴油可直接从输油泵的滚轮体侧隙进入喷油泵下室润滑油中。

喷油泵分泵柱塞偶件磨损超限，造成分泵内漏（严重时会影响到发动机的正常启动），内漏的柴油会流入下室润滑油中。

解决方法是：打开喷油泵的侧盖，启动发动机，若分泵柱塞出有柴油溅出，说明分泵柱塞偶件磨损超限，需要换柱塞偶件并应在试验台上校验喷油泵。拆下输油泵（不拆个连接油管）用手泵油，若输油泵滚轮侧隙处有柴油冒出，证明输油泵有故障。也可拆下输油泵及各连接油管，拧紧手油泵，堵住输油泵的出油口，从其进油口引入压力为0.4MPa的气体，若滚轮侧隙有气体冒出，则证明输油泵有故障，应更换。

（2）喷油白泵出油口高压油管接头处漏油此故障原因是，喷油泵凹型出油口与圆凸型高压油管接头因磨损导致密封不严而漏油。解决方法是，在喷油泵出油口凹型接头上垫在各校泵厂都有，且可随校泵免费赠送，喷油器与高压油管连接处漏油也可采用此法，实践证明效果非常好。

（3）喷油泵轴折断若喷油泵4个细牙螺栓拧不紧，在发动机工作时，松动的泵与泵座发生干磨，进而出现间隙，时间越长间隙越大，最后将导致喷油泵安装位置发生位移，喷油泵与传动轴不同心而使轴折断。

解决方法是用适当厚薄的紫铜皮作垫，垫在泵与泵座间，消除间隙。装复喷油泵时，应先清理螺纹孔，然后将4个固定螺栓拧紧至规定力矩，并检查喷油泵轴与传动轴的同轴度，不符合标准应重新调整。建议在拆喷油泵时，可连同泵座一同拆下。

挖掘机液压油泵坏啦现哪些现象，我是一台住友240-5的

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挖机液压泵常见故障:

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整机全部动作慢

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挖机某几个动作同时缓慢无力

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挖机单个动作慢(动作迟缓无力或者是完全没有动作)

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挖机有时候没有操作,自己却出现一些动作

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挖机发动机转速下降,工作速度变慢,挖掘无力

以上就是济宁昊松与您分享的一些挖机液压泵常见故障.

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挖机液压泵常见故障快速诊断方法:

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挖机液压分析检查法

一般情况下某些挖机液压系统故障的发生与挖机液压是否变质、使用的液压油是否与挖机型号相匹配有密切关系.

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挖机温度计检查分析法

例如挖机油温高、水温高等常见液压系统故障就有可能是由于挖机液压泵有磨损、泄漏增压引起的.

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挖机噪声检查分析法

挖机液压泵的正常噪声是为105db,如果说噪声过大,则说明挖机液压泵内有磨损、有空气进了液压泵.

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挖机压力表检查分析法

某些常见的挖机动作迟缓故障,可能是挖机液压系统流量或者是压力值过低引起的.

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挖机液压系统测试仪

比如说某些故障是由于挖机液压泵功率与发动机功率不相匹配引起,就需要采用液压系统测试仪来检测.

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挖机液压泵元件故障元件:

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挖机齿轮泵故障

齿轮泵中常见的故障是泵内部元件之间相互摩擦,产生磨损从而导致内泄.

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挖机叶片泵故障

挖机叶片泵的使用寿命比较长,其发生故障的一般原因是油液的污染,导致卡滞,吸油不畅.

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挖机柱塞泵故障

挖机柱塞泵对零部件的加工精度要求很高,对液压泵使用的油液清洁度要求也很好.

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挖机液压泵常见故障分析:

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机手没操作,挖机自动执行某些动作

一般情况下这个故障现象和挖机执行操纵杆先导阀、阀芯、油路、油封等有密切关系.

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挖机单个动作慢

一般情况下这个故障现象和该动作的操纵控制部分与执行元件之间有密切关系.

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挖机整机全部动作慢

这个故障同挖机的液压油油量、先导油路、液压泵同发动机之间的传动连接、挖机前后泵磨损程度、挖机液压吧的功率调节系统等均有密切关系.

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柴油车油泵坏了有什么症状

喷油泵故障状况：

1、假飞车是指柴油机起动后怠速正常，加到高速放松油门后不降速。这是喷油器柱塞磨损后，齿杆在怠速位置为怠速油量。

一旦加油升速，在松油门，齿杆能回到怠速位置，但调速器的运动零件和传动装置由于过度磨损卡阻在高速位置，转速无法下降。出现这种现象，一定要检修喷油泵。

2、高压油管不出油，但低压油路有油，柴油机无法起动，说明供油齿杆卡在不供油位置。此时，也需及时检修喷油泵。

3、转速忽高忽低，这是供油齿杆不灵活，或调速器内部零件过度磨损，配合间隙变大的表现。故此，也需检修喷油泵。

扩展资料：

喷油泵主要用在的汽车柴油机上，喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。

其中调速器是保障柴油机的低速运转和对最高转速的限制，确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。而喷油泵则是柴油机最重要的部件，被视为柴油发动机的“心脏”部件，它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。

柴油机油泵坏了的症状有哪些?

柴油机油泵坏了的症状：1、发动机发出刺耳的声音；发动机故障灯亮起；2、排气管冒出大量黑烟；油压表显示压力过低；3、发动机抖动严重。启动困难需要长时间拧钥匙。机油泵的作用就是将油底壳内的机油通过增压方式运送到各油路管道（冷却效果）以及机油滤清器（过滤机油）同时对气缸进行润滑保障了发动机平稳正常的工作状态。

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