报废车怎么处理?
1972023-2-28
锡柴发动机的优缺点如下:
1、优点是:发动机省油,使用在单桥车上性能特别好,维修便宜,排放标准高,配件、服务比较方便
2、缺点是:性价比不高,价格较高
大柴发动机的优缺点如下:
1、优点是:发动机马力大,维修少,配件便宜
2、缺点是:性价比不高,价格较高,实用性不如锡柴发动机
扩展资料
锡柴490发动机是一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂生产的,一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂(下称“一汽解放锡柴”)属xx大型一类制造企业,xx重点高新技术企业。始建于1943年,1992年加入一汽集团,1993年进入一汽核心层,更名为“中国第一汽车集团公司无锡柴油机厂”。
大柴发动机由道依茨一汽(大连)柴油机有限公司生产,该公司凭借世界级的品牌影响力、世界级的研发体系、世界级的制造体系、世界级的动力平台、世界级的赢利模式和世界级的市场战略,全面满足国内与国际客户的多样化需求。
参考资料:
百度百科——锡柴490发动机
百度百科——道依茨一汽(大连)柴油机有限公司
锡柴噪音小,性能稳定,玉柴耐造省油,大柴道依茨也相当不错,康明斯发动机的可靠性、耐久性和燃油经济性大众认可度高。
来自卡车之家用户的回答
如果你要选购这两款发动机,建议你选择大柴。大柴采用的德国道依茨技术,性能很好。锡柴就是一般的国产技术,很一般。这个发动机过了保修期问题很多,配件少,维修也很困难。解放在锡柴发动机这一块是吃了亏的,就是因为技术不过关才引进的道依茨大柴。
锡柴发动机的优缺点如下:
1、优点是:发动机省油,使用在单桥车上性能特别好,维修便宜,排百放标准高,配件、服务比较方便。
2、缺点是:性价比不高,价格较高。
大柴发动机的优缺点如下:
1、优点是:发动机马力大,维修度少,配件便宜。
2、缺点是:性价比不高,价格较高,实用性不如锡柴发动机。
锡柴490发动机是一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂生产的,一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂(下称“一汽解放锡柴”)属xx大型一类制造企业,xx重点高新技术企业。
始建于1943年,1992年加入一汽集团,1993年进入一汽核心层,更名为“中国第一汽车集团公司无锡柴油机厂”。2003年,一汽组建成立“一汽解放汽车有限公司”,成为隶属解放公司的专业化分厂。
主要产品为X、K、F、L、N五大系列柴油机,功率覆盖范围80-460马力,及系列改装车,已成为一汽在华东地区车用柴油机的研制、开发、生产基地和改装车生产基地。
重型柴油机有玉林柴油机,大连柴油机,潍坊柴油机,无锡柴油机,重汽柴油机,还有引进国外技术的康明斯,道依茨。
玉柴在国产柴油机中技术算先进的,省油,耐用,噪音小,排放小,大柴跟锡柴也算可以,噪音小,性能也稳定。
像道依茨,奥威,奥神,都是比较耐用的。
潍柴主要生产大功率的柴油机,都是装配在重卡上面的,载重性能好,耐用,寿命长,就是噪音有点大。
重汽的发动机,顾名思义都是大功率的,它是完全模仿潍柴的造型和技术,至于可靠性还有待观察。
中功率的有玉柴,大柴,锡柴,康明斯,小功率的有扬动,云内,朝柴,四达,全柴等。
都好,大柴适合大载运输,锡柴适合高效率运输
来自卡车之家用户的回答
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